Son style exclusif souligne son caractère de SUV.

Elégance, personnalité et polyvalence caractérisent la nouvelle Suzuki IGNIS, véritable signature de la Marque.

La nouvelle venue adopte quelques codes stylistiques empruntés à certains modèles emblématiques Suzuki.

Iconique et stylée

Un style sobre, à la fois expressif et robuste

Les flancs inclinés et les ailes élargies donnent une forte personnalité à l’IGNIS.

Changez de point de vue

IGNIS le SUV ultra compact

Moderne, décalée, sortant des sentiers battus, elle est née pour surprendre et se tailler une place de rêve en ville.

Ligne racée, design audacieux, l’IGNIS offre un bel espace habitable dans une taille compacte.

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Tout comme une grande

Les sièges arrière coulissants permettent d'augmenter l'espace pour les jambes de passagers arrière ou d'augmenter le volume du coffre.

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L’IGNIS propose une multitude de teintes de carrosserie et d’ambiances intérieures qui, selon les goûts (et les couleurs), souligneront le contraste affirmé entre le noir et le blanc de l’habitacle.

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Communicante et innovante

Pour donner à tous les occupants une sensation réelle de bien-être dès les premiers kilomètres, la nouvelle Suzuki IGNIS est dotée d’équipements et d’innovations qui font de ce SUV ultra compact un véhicule connecté avec le monde. C'est l'expérience du plaisir de conduite au service de l'efficience !

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* Découvrez AppleCarPlay sur www.apple.com/fr/ios/carplay Apple et iPhone, sont des marques commerciales d’Apple Inc., déposées aux États-Unis et dans d’autres pays. Apple CarPlay® est une marque commerciales d’Apple Inc. Apple CarPlay® est disponibles dans les pays listés dans le lien suivant : www.apple.com/ios/feature-availability/#applecarplayapplecarplay
Apple CarPlay® est compatible avec les modèles d’iPhone listés dans le lien suivant : www.apple.com/ios/carplay

 

* Android Auto™ étend la plateforme Android dans les véhicules conçu de manière à être adapté à la conduite. Elaboré de façon à minimiser les distractions, vous restez concentré sur la route grâce aux services de Google™ comme Google Maps™ mais également Google Search™. Télécharger l’application Android Auto sur Google Play™. Android AutoTM est disponible dans les pays listés dans le lien suivant :www.android.com/auto/#hit-the-road
Android AutoTM fonctionne avec un téléphone équipé d’Android 5.0 ou version ultérieure, liste consultable sur le lien suivant: support.google.com/androidauto/#6140477 Android, Android Auto, Google, Google Play sont des marques déposées de Google Inc.

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La nouvelle Suzuki IGNIS dispose d’une double caméra stéréo capable d’avertir le conducteur lors de danger comme le franchissement de ligne, le changement de trajectoire ou un risque de collision.

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ALLGRIP AUTO

La nouvelle Suzuki IGNIS est à l’aise sur tous les terrains, même s’ils deviennent glissants. Intelligent et autonome, le système ALLGRIP AUTO gère automatiquement le passage de 2 à 4 roues motrices, en reportant automatiquement une partie du couple sur le train roulant le plus adhérent.

L’IGNIS peut être équipée soit d’une boîte de vitesses manuelle, soit d’une boîte automatique AGS, toutes deux synonymes de plaisir et de sobriété.

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À l'aise sur tous les terrains !

L'innovation au service de la sobriété

Pour répondre aux attentes de son époque en matière de protection de l’environnement, l’IGNIS reçoit un moteur à essence 1.2 DUALJET performant et sobre.
Afin d’accroître encore son efficience énergétique, le moteur 1.2 DUALJET peut disposer du système hybrid SHVS développé par Suzuki.

Moteurs 1.2 DUALJET et DUALJET SHVS

Puissant et économe. Il réussit le parfait équilibre entre puissance et rendement énergétique.

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Smart Hybrid Vehicle by Suzuki

Consommez moins de carburant avec le système SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), innovation technique majeure présentée par SUZUKI. Simple, efficace et fiable, l’Hybrid SHVS permet de récupérer une partie de l’énergie cinétique du véhicule au moment de sa décélération ou de son freinage pour recharger la batterie Lithium-Ion. Le dispositif SHVS est alors prêt pour assister le moteur thermique « traditionnel » dans ses prochaines phases d’accélération.

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